ده پیش بینی برای سال ۲۰۲۳
تاریخ انتشار: ۲۵ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۲۲۸۱۲
فرارو- تام استندیج، نویسنده و روزنامه نگار بریتانیایی و معاون سردبیر نشریه «اکونومیست» و سردبیر وب سایت آن نشریه است. اغلب نوشتههای او در زمینههای علم، فناوری و تجارت بر اساس قیاسهای تاریخی کتاب هستند. کتابی از استندیج تحت عنوان «کنجکاوی موشکافانه؛ ارمار و ارقامی که دنیای ما را دگرگون میکند» با ترجمه «سمیرا قزوینی» توسط انتشارات «امین الضرب» در سال ۱۴۰۰ خورشیدی به فارسی ترجمه شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش فرارو به نقل از اکونومیست، پس از گذشت دو سالی که پاندمی کووید، نیرویی بود که آینده نزدیک را شکل میداد. اکنون محرک اصلی شکل دهی به جهان جنگ در اوکراین است. در ماههای آینده، جهان باید با غیرقابل پیش بینی بودن در مورد تاثیر این منازعه بر ژئوپولیتیک، امنیت، مبارزه برای کنترل تورم، هرج و مرج در بازارهای انرژی و مسیر نامشخص چین پس از پاندمی کرونا دست و پنجه نرم کند. برای پیچیدهتر کردن مسائل، همه این چیزها مانند مجموعهای از چرخ دندههای به هم پیوسته به یکدیگر متصل شدهاند.
در ادامه به ده موضوع و روندی که باید در سال پیش رو (۲۰۲۳ میلادی) نظارهگر آن باشید اشاره میکنم:
۱-تمام نگاهها به اوکراین دوخته شده استقیمت انرژی، تورم، نرخ بهره، رشد اقتصادی، کمبود مواد غذایی، همه این موارد به این بستگی دارد که منازعه اوکراین در ماههای آینده در چه سمت و سویی حرکت کند. پیشرفت سریع اوکراین میتواند ولادیمیر پوتین را تهدید کند اما به نظر میرسد که یک بنبست سخت محتملترین نتیجه باشد. روسیه تلاش خواهد کرد تا درگیری را خنثی کند به این امید که کمبود انرژی و تغییرات سیاسی در آمریکا حمایت غرب از اوکراین را تضعیف کند.
۲-رکود اقتصادی در راه استاقتصادهای بزرگ وارد رکود خواهند شد زیرا بانکهای مرکزی نرخهای بهره را برای خفه کردن تورم افزایش میدهند که این یک اثر پس از پاندمی از زمانی است که به دلیل قیمتهای بالای انرژی ملتهب شده است. رکود اقتصادی آمریکا باید نسبتا ملایم باشد. رکود در اروپا وحشیانهتر خواهد بود. این دردی جهانی خواهد بود زیرا دلار قوی به کشورهای فقیری که پیشتر از افزایش قیمت مواد غذایی آسیب دیده بودند آسیب تازهای وارد میسازد.
۳-نقش تغییرات آب و هواییاز آنجایی که کشورها برای تامین منابع انرژی خود عجله دارند به سمت سوختهای فسیلی کثیف روی میآورند. با این وجود، در میان مدت جنگ تغییر به سوی انرژیهای تجدیدپذیر را به عنوان جایگزین ایمنتر برای هیدروکربنهای عرضه شده توسط حاکمان خودکامه سرعت خواهد بخشید. علاوه بر انرژیای بادی و خورشیدی انرژیهای هستهای و هیدروژنی نیز سود برندگان چنین وضعیتی خواهند بود.
۴-اوج چین؟مدتی در ماه آوریل جمعیت چین با جمعیتی در حدود ۱.۴۳ میلیارد نفر از هند پیشی خواهد گرفت. در شرایطی که جمعیت چین رو به کاهش است و اقتصاد آن با باد مخالف مواجه میباشد انتظار میرود بحثهای زیادی در مورد این که آیا چین به اوج خود رسیده یا خیر مطرح شود. رشد اقتصادی کُندتر بدان معناست که اقتصاد چین هرگز از نظر اندازه از آمریکا پیشی نخواهد گرفت.
۵-امریکای تقسیم شدهاگرچه جمهوری خواهان در انتخابات میان دورهای عملکردی بدتر از حد انتظار داشتند شکافهای اجتماعی و فرهنگی در مورد سقط جنین، آزادی فروش و حمل اسلحه و استفاده از آن و سایر مسائل جنجالی پس از مجموعهای از احکام جنجالی دیوان عالی هم چنان افزایش مییابد. ورود رسمی دونالد ترامپ به رقابتهای انتخابات ریاست جمهوری ۲۰۲۴ میلادی بنزین بر آتش خواهد ریخت.
۶-افزایش خطر درگیری در نقاط دیگر جهانتمرکز شدید بر جنگ در اوکراین خطر بروز منازعات در نقاط دیگر جهان را افزایش میدهد. با حواس پرتی روسیه، درگیریها در حیاط خلوت آن کشور در حال وقوع هستند. چین ممکن است تصمیم بگیرد که هرگز زمان بهتری برای اقدام علیه تایوان وجود نخواهد داشت. تنشهای هند و چین ممکن است در هیمالیا شعلهور شود. هم چنین، ممکن است ترکیه تلاش کند تا یک جزیره یونانی در دریای اژه را تصرف کند.
۷-تغییر اتحادهادر بحبوحه تغییرات ژئوپولیتیکی اتحادها پاسخ میدهند. ناتو که با جنگ در اوکراین احیا شده پذیرای دو عضو جدید خواهد بود. آیا عربستان سعودی به پیمان ابراهیم یک بلوک در حال ظهور خواهد پیوست؟ اتحادهای دیگر با اهمیت رو به رشد عبارتند «کواد» و «آکوس» (دو باشگاه تحت رهبری آمریکا که قصد مقابله با ظهور چین را دارند). هم چنین، یک گروه دیگر به اختصار I۲U۲ نام دارد (که البته نام یک گروه موسیقی راک نیست!) بلکه انجمنی برای پایداری روابط است که به رابطه میان کشورهای هندوستان، اسرائیل، امارات متحده عربی و ایالات متحده پیوند عمیقتری میبخشد.
۸-گردشگری انتقام جویانه!از آنجایی که مسافران در گردشگری «انتقامجویانه» در دوران پس از پایان قرنطینه شرکت میکنند هزینه مسافرت مسافران به سطح ۱.۴ تریلیون دلاری سال ۲۰۱۹ میلادی خواهد رسید اما تنها به این دلیل که بالا رفتن نرخ تورم قیمتها را نیز افزایش داده است. تعداد واقعی سفرهای گردشگری بین المللی با ۱.۶ میلیارد سفر کماکان کمتر از سطح پیش از شیوع پاندمی کووید-۱۹ یعنی رقم ۱.۸ میلیارد سفر در سال ۲۰۱۹ میلادی خواهد بود. سفرهای تجاری با کاهش هزینهها توسط شرکتها در سطحی ضعیف باقی خواهند ماند.
۹-بررسی واقعیت متاورسآیا ایده کار و بازی در دنیای مجازی فراتر از بازیهای ویدئویی مطرح خواهد شد؟ در حالی که «اپل» اولین هدست خود را عرضه میکند و «متا» تصمیم میگیرد تا با کاهش قیمت سهام استراتژی خود را تغییر دهد سال ۲۰۲۳ پاسخهایی را ارائه خواهد داد. در همین حال، یک تغییر کمتر پیچیده و فورا مفیدتر ممکن است ظهور «کلیدهای عبور» برای جایگزینی رمزهای عبور باشد.
۱۰-سال نوی میلادی؛ اصطلاحات تخصصی تازههرگز در مورد رمز عبور چیزی نشنیدهاید؟ نترسید! بخش ویژه «اکونومیست» تحت عنوان «این را درک کن» واژگان حیاتی که در سال ۲۰۲۳ میلادی دانستن آن مفید خواهد بود را گردآوری میکند. ارزهای رمزنگاری شده جالب نیستند و رمزنگاری پسا کوانتومی همگی اصطلاحاتی متداول خواهند بود.
به طور کلی با نگاهی به گذشته، پاندمی کووید پایان دوره ثبات نسبی و قابل پیش بینی در ژئوپولیتیک و اقتصاد را نشان میدهد. دنیای امروز بسیار ناپایدارتر است و بر اثر فراز و نشیب رقابت قدرتهای بزرگ، پس لرزههای ناشی از پاندمی، تحولات اقتصادی، تغییرات شدید آب و هوایی و تغییرات سریع اجتماعی و فناوری دچار تشنج شده است. غیرقابل پیشبینی بودن یک امر عادی تازه است. هیچ راهی برای اجتناب از آن وجود ندارد. با این وجود، ما امیدوار هستیم شما با استفاده از تحلیل دادههای «اکونومیست» با اطمینان بیشتری با این واقعیت تازه مواجه شوید.
منبع: فرارو
کلیدواژه: جهان محیط زیست پیش بینی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۲۲۸۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رشد ۲ رقمی تولید خودرو ایران/ جهش تولید خودروهای تجاری
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، جدیدترین آمارهای منتشر شده از سوی سازمان بینالمللی وسایل نقلیه موتوری نشان میدهد تولید خودرو جهان در سال ۲۰۲۳ با رشد ۱۰ درصدی نسبت به سال قبل از آن مواجه شده و به ۹۳ میلیون و ۵۴۶ هزار دستگاه رسیده است.
این گزارش نشان میدهد رشد ۲ رقمی تولید خودرو ایران در ۴ سال متوالی بر اساس این گزارش تولید خودرو ایران در سال ۲۰۲۳ نیز با رشد قابل توجه ۱۲ درصدی نسبت به سال قبل از آن مواجه شده که بالاتر از متوسط جهانی بوده است.ایران در این سال ۱۲۴ هزار و ۲۵۶ دستگاه خودرو بیشتر نسبت به سال قبل از آن خودرو تولید کرده است.
کل تولیدات خودرو ایران در سال ۲۰۲۲ بالغ بر یک میلیون و ۶۴ هزار و ۲۱۵ دستگاه بوده که این رقم در سال ۲۰۲۳ به یک میلیون و ۱۸۸ هزار و ۴۷۱ دستگاه افزایش یافته است.
بر اساس این گزارش، رشد ۱۲ درصدی تولید خودرو ایران در سال ۲۰۲۳ در حالی است که طی سال ۲۰۲۲ نیز ۱۹ درصد، در سال ۲۰۲۱ بالغ بر ۲۱ درصد و در سال ۲۰۲۰ نیز ۳۰ درصد به تولید خودرو ایران افزوده شده بود. کارشناسان رشد دو رقمی و پیوسته تولید خودرو ایران در چهار سال متوالی را نشانه خالی شدن اثر تحریمها و پایداری رشد و رونق این صنعت در ایران میدانند.
طبق این گزارش، تولید خودرو ایران بیشتر از انگلیس، ایتالیا و مالزی با رشد قابل توجه تولید خودرو ایران، جایگاه این کشور در ردهبندی تولیدکنندگان بزرگ خودرو جهان نیز بهبود یافته است.
ایران در سال ۲۰۲۲ با ۳ پله صعود در جایگاه شانزدهمین تولیدکننده بزرگ خودرو جهان قرار بگیرد و در سال ۲۰۲۳ نیز این رتبه را حفظ کرده است. ایران بیشتر از کشورهایی مثل انگلیس، سوئد، ایتالیا، هلند، بلژیک، اتریش، روسیه، مالزی و تایوان در سال ۲۰۲۳ خودرو تولید کرده است.
تولید خودرو انگلیس در این سال یک میلیون و ۲۵ هزار دستگاه بوده است. فرانسه نیز تنها ۳۱۷ هزار دستگاه خودرو بیشتر از ایران در سال میلادی گذشته خودرو تولید کرده است.
این گزارش همچنین میافزاید، تولید خودرو چین از ۳۰ میلیون دستگاه گذشت. چین با اختلاف بسیار زیاد نسبت به آمریکا بزرگترین خودروساز جهان در سال ۲۰۲۳ بوده است.
تولید خودرو چین در این سال ۳۰ میلیون و ۱۶۰ هزار دستگاه گزارش شده است. تولید خودرو چین در سال ۲۰۲۳ حدود ۱۲ درصد رشد داشته است. آمریکا با تولید ۱۰ میلیون و ۶۱۱ هزار دستگاه در رده دوم و ژاپن با تولید ۸ میلیون و ۹۹۷ هزار دستگاه در جایگاه سوم جهان قرار گرفتهاند.
کشورهای هند، کره جنوبی، آلمان، مکزیک، اسپانیا، برزیل، تایلند، کانادا، فرانسه، ترکیه، چک و اندونزی نیز به ترتیب رتبههای چهارم تا پانزدهم را در ردهبندی بزرگترین خودروسازان جهان به خود اختصاص دادهاند.
در این گزارش آمده است: جهش تولید خودروهای تجاری در ایران بر اساس این گزارش تولید خودروهای سواری در ایران طی سال میلادی گذشته رشد ۹ درصدی نسبت به سال قبل از آن داشته و به ۱ میلیون و ۸۷ هزار و ۲۹۵ دستگاه رسیده است.
این گزارش نشان میدهد رشد تولید خودروهای تجاری در ایران طی سال ۲۰۲۳ بسیار قابل توجه بوده است. ایران در این سال ۸۳ هزار و ۱۳۸ دستگاه خودرو تجاری سبک تولید کرده است. تولید این خودروها در ایران با رشد قابل توجه ۵۶ درصدی نسبت به سال قبل از آن مواجه شده است.
ایران در سال ۲۰۲۲ بالغ بر ۵۳ هزار و ۲۹۵ دستگاه خودرو تجاری سبک تولید کرده بود. تولید کامیونهای سنگین نیز با رشد ۳۴ درصدی در سال ۲۰۲۳ مواجه شده و به ۱۶ هزار و ۸۰۳ دستگاه و تولید اتوبوس با رشد ۴۳ درصدی به یک هزار و ۲۳۳ دستگاه رسیده است. ایران در سال پیش از آن ۱۲ هزار و ۵۴۰ دستگاه کامیون سنگین و ۸۶۲ دستگاه اتوبوس تولید کرده بود.
انتهای پیام/